Thi thử lý thuyết lái xe – Bộ 600 câu (Bộ Công An)

Hướng dẫn sử dụng phần mềm thi thử lý thuyết lái xe

Bước 1: Chọn hạng và loại đề thi

Ở màn hình đầu tiên, bạn chọn hạng GPLX mình đang ôn tập (A1, A, B, C1, C hoặc D…), sau đó chọn dạng đề:

  • Đề cố định: mỗi lần chọn cùng 1 số đề sẽ ra lại đúng bộ câu hỏi đó — phù hợp khi bạn muốn ôn đi ôn lại 1 đề đến khi thuộc hẳn, hoặc muốn ôn tuần tự hết các đề để phủ hết bộ câu hỏi.
  • Đề ngẫu nhiên: hệ thống random câu hỏi mỗi lần thi, đúng cơ cấu số câu theo từng chương như đề thi sát hạch thật — phù hợp để kiểm tra xem mình đã học chắc kiến thức chưa.
  • Sau khi chọn xong, nhấn Bắt đầu thi.

Bước 2: Làm bài thi

Giao diện làm bài gồm 3 phần chính:

  1. Thanh thời gian ở góc trên bên trái đếm ngược thời gian làm bài — hết giờ hệ thống tự động nộp bài, không cần bạn thao tác gì thêm.
  2. Bảng số câu hỏi bên trái giúp bạn nhảy nhanh đến bất kỳ câu nào chỉ bằng 1 cú click, không cần bấm “câu sau” từng câu một.
  3. Khung câu hỏi bên phải hiển thị nội dung câu hỏi, hình ảnh minh hoạ (nếu có, như biển báo hoặc sa hình) và các đáp án để chọn.

Mỗi câu chỉ được chọn 1 đáp án duy nhất, click vào ô đáp án là chọn (chọn lại đáp án khác nếu muốn đổi ý, không giới hạn số lần đổi trước khi nộp bài).


Bước 3: Theo dõi tiến độ làm bài qua màu sắc ô số

Nhìn vào bảng số câu hỏi bên trái, bạn biết ngay mình đã làm tới đâu:

  • Ô màu trắng: câu chưa trả lời
  • Ô màu xanh dương: câu đã chọn đáp án
  • Viền đỏ: câu bạn đang xem hiện tại

Nhờ vậy bạn dễ dàng rà lại xem còn sót câu nào chưa làm trước khi nộp bài, tránh mất điểm oan chỉ vì bỏ sót.

Bước 4: Nộp bài và xem kết quả

Làm xong hết các câu (hoặc muốn nộp sớm), nhấn nút Kết thúc thi ở góc trên bên phải màn hình làm bài. Hệ thống sẽ chấm điểm ngay lập tức và hiển thị:

  • Kết quả ĐẠT hoặc CHƯA ĐẠT
  • Số điểm cụ thể so với điểm tối thiểu cần đạt của hạng bạn thi
  • Bảng số câu hỏi được tô lại theo màu: xanh lá = đúng, đỏ = sai, giúp bạn nhìn tổng quan mình yếu chương nào chỉ trong vài giây

Bước 5: Xem lại chi tiết từng câu sai

  • Click vào bất kỳ ô số nào trong bảng kết quả (đặc biệt các ô màu đỏ) để xem chi tiết:
  • Đáp án đúng được đánh dấu ✔ màu xanh
  • Đáp án bạn đã chọn sai được đánh dấu ✘ màu đỏ

Nhờ so sánh trực tiếp như vậy, bạn hiểu ngay mình sai ở đâu và nhớ lâu hơn nhiều so với việc chỉ biết đúng/sai chung chung.


Làm xong, bấm Làm đề khác để tiếp tục luyện thêm đề mới, lặp lại đến khi bạn tự tin đạt điểm ổn định qua nhiều lần thi thử liên tiếp.

Một số lưu ý khi ôn luyện

  • Nên luyện cả 2 dạng đề: bắt đầu bằng đề cố định để học thuộc lần lượt từng đề, sau đó chuyển sang đề ngẫu nhiên để kiểm tra tổng hợp trước khi thi thật.
  • Đề thi thật luôn ở dạng ngẫu nhiên theo đúng cơ cấu số câu từng chương, nên đừng chủ quan chỉ học thuộc thứ tự đáp án của 1 vài đề cố định.
  • Nếu hình ảnh biển báo/sa hình không hiển thị, thử tải lại trang (nhấn F5) — thường do mạng chậm lúc đang tải ảnh.
  • Đây là bộ đề luyện tập bám sát 600 câu hỏi chính thức của Bộ Công an (áp dụng từ 5/2025), chỉ mang tính chất tham khảo để ôn luyện, không thay thế cho đề thi sát hạch thật tại trung tâm.

Thi Thử Lý Thuyết Ô Tô Hạng B – Số Sàn (Bộ 600 Câu Mới Nhất)

Xe số sàn đòi hỏi người học phối hợp nhịp nhàng giữa côn, số và ga — kỹ năng thực hành khó hơn xe số tự động, nhưng phần thi lý thuyết thì hoàn toàn giống nhau vì cùng dùng chung ngân hàng câu hỏi hạng B. Trước khi bước vào các buổi tập côn số vất vả, hãy chắc chắn phần lý thuyết của bạn đã vững — trang thi thử dưới đây giúp bạn luyện tập miễn phí, bám sát Bộ 600 câu hỏi sát hạch lái xe cơ giới đường bộ do Bộ Công an ban hành, làm bài trực tiếp trên điện thoại hoặc máy tính không cần cài đặt gì.

Vì sao học xe số sàn càng cần nắm chắc lý thuyết?

Xe số sàn yêu cầu người lái xử lý nhiều thao tác cùng lúc hơn, đặc biệt trong các tình huống như khởi hành ngang dốc, giảm số khi vào cua, hay dừng đèn đỏ trên đường đông. Nắm chắc phần lý thuyết về kỹ thuật lái xe và xử lý tình huống sa hình sẽ giúp bạn:

  • Hiểu đúng bản chất quy tắc trước khi bước vào thực hành, tránh lúng túng khi giáo viên giảng giải
  • Phản xạ tốt hơn với các tình huống giao thông thực tế — điều đặc biệt quan trọng với xe số sàn vì thời gian xử lý thao tác lâu hơn xe số tự động
  • Tự tin vượt qua bài thi lý thuyết ngay lần đầu, không mất thời gian thi lại

Cấu trúc đề thi lý thuyết hạng B

Nội dung Chi tiết
Số câu hỏi 30 câu
Thời gian làm bài 20 phút
Điểm đạt yêu cầu Từ 27/30 điểm trở lên
Số câu điểm liệt 1 câu
Số đề cố định 20 đề

Cơ cấu đề thi ngẫu nhiên hạng B

  • 8 câu quy định chung và quy tắc giao thông đường bộ
  • 1 câu văn hoá giao thông, đạo đức người lái xe
  • 1 câu kỹ thuật lái xe
  • 1 câu cấu tạo và sửa chữa xe
  • 9 câu báo hiệu đường bộ
  • 10 câu giải thế sa hình và xử lý tình huống giao thông (gồm câu điểm liệt)

Với người học xe số sàn, phần kỹ thuật lái xe tuy chỉ chiếm 1 câu trong đề nhưng lại là nền tảng tư duy cho toàn bộ quá trình học thực hành sau này — nên đọc kỹ phần này dù tỷ trọng điểm không cao.

Về câu hỏi điểm liệt

Câu điểm liệt xoay quanh các hành vi gây mất an toàn nghiêm trọng: lái xe khi có nồng độ cồn, vượt ẩu nơi giao nhau đường sắt, không nhường đường xe ưu tiên… Chỉ cần sai 1 câu điểm liệt là toàn bài KHÔNG ĐẠT bất kể các câu khác đúng bao nhiêu. Người học xe số sàn nên đặc biệt lưu ý các câu điểm liệt liên quan đến khoảng cách an toàn và tốc độ, vì xe số sàn thường có độ trễ xử lý khi chuyển số so với xe số tự động trong tình huống khẩn cấp.

Hai dạng đề luyện tập

  • Đề cố định (20 đề): ôn tuần tự để phủ hết ngân hàng câu hỏi, phù hợp giai đoạn mới bắt đầu.
  • Đề ngẫu nhiên: random đúng cơ cấu chương như đề thi thật, dùng để tổng ôn trước khi thi.

Kinh nghiệm ôn luyện hiệu quả cho xe số sàn

  • Ưu tiên phần sa hình: với 10 câu sa hình trong đề, đây là phần mô phỏng sát nhất với những tình huống bạn sẽ gặp khi thực hành côn số ngoài đường thật, nên luyện kỹ để vừa qua được lý thuyết vừa có nền tảng tốt cho thực hành.
  • Đọc kỹ phần kỹ thuật lái xe dù chỉ 1 câu: nội dung phần này liên quan trực tiếp đến nguyên lý vận hành mà giáo viên sẽ giảng khi bạn tập côn số, nắm trước sẽ giúp buổi học thực hành đầu tiên đỡ bỡ ngỡ hơn nhiều.
  • Luyện đúng thời gian thật: bấm giờ đúng 20 phút khi luyện đề ngẫu nhiên để quen áp lực phòng thi, tránh tâm lý chủ quan vì nghĩ còn nhiều thời gian.
  • Không bỏ qua câu điểm liệt: đọc kỹ, hiểu bản chất tình huống thay vì đoán đáp án theo cảm tính, vì chỉ cần sai 1 câu là rớt toàn bài dù các câu khác đúng hết.

Hướng dẫn làm bài thi thử

  1. Chọn hạng B, chọn dạng đề, bấm Bắt đầu thi.
  2. Click chọn đáp án cho từng câu; dùng bảng số bên trái để nhảy nhanh giữa các câu.
  3. Ô xanh = đã trả lời, viền đỏ = câu đang xem.
  4. Hết giờ hệ thống tự nộp bài; muốn nộp sớm bấm Kết thúc thi.
  5. Xem điểm ngay, bấm từng câu để xem đáp án đúng/sai chi tiết.
  6. Bấm Làm đề khác để luyện tiếp cho đến khi điểm ổn định.

Câu hỏi thường gặp

Học xe số sàn thì lý thuyết có khó hơn số tự động không?
Không, đề thi lý thuyết giống hệt nhau cho cả 2 loại xe vì cùng hạng B, chỉ khác nhau ở phần thi thực hành trên xe.

Nên ôn lý thuyết trước hay học thực hành côn số trước?
Nên ôn vững lý thuyết trước, đặc biệt phần kỹ thuật lái xe và sa hình, vì kiến thức này sẽ giúp bạn tiếp thu thực hành côn số nhanh hơn nhiều.

Làm sao biết đã sẵn sàng thi thật?
Khi đạt điểm ổn định trên 27/30 qua nhiều lần liên tiếp ở chế độ ngẫu nhiên và không còn sai câu điểm liệt.

Bộ câu hỏi có cập nhật mới nhất không?
Có, bám sát bộ 600 câu hỏi chính thức của Bộ Công an, cập nhật đầy đủ các quy định hiện hành.

Luyện lý thuyết vững trước, thực hành côn số sẽ nhẹ nhàng hơn rất nhiều — bắt đầu thi thử ngay bên dưới.